吕梁市位于山西省中部西侧，吕梁山脉中段，西隔黄河同陕西省榆林市相望，东北与省会太原市相连，东部、东南部分别和晋中、临汾接壤。东北倚吕梁山。地理坐标位于北纬36°43′~38°43′，东经110°22′~112°19′之间。辖离石区和中阳、文水、临县、方山、交城、交口、柳林、岚县、兴县、石楼10个县，代管汾阳、孝义两个县级市。面积21143平方千米，海拔高度1000~2000米之间，人口383万。吕梁为典型的黄土高原地貌，区内沟壑纵横，山峦起伏，梯田环绕。矿产资源丰富，品种齐全，有煤炭、赤铁矿、磁铁矿、铅矿、白云石、石棉、石墨、大理石等。

交通

概况

吕梁市地处吕梁山区，交通发展受到诸多限制。但改革开放以来随着经济的不断发展，交通落后的状况已有了较大的改善。

铁路

吕梁市境内有介西、太中银和孝柳等多条铁路。之前孝柳铁路(即太中银铁路孝义至柳林段的前身)没有开通客运列车，东段的介西铁路南起介休市，北到孝义境内的阳泉曲镇，在介休与南同蒲铁路相连接，每天往返于阳泉曲和省会太原之间的客运列车。列车途经孝义、介休、平遥、榆次等地，太原站的发车时间是早上7点，阳泉曲站的发车时间为下午2点，全程需要4小时40分钟。

2011年1月11日通车的太中银铁路穿境而过，吕梁境内有交城、文水、汾阳、吕梁等站，其中吕梁站为太中银铁路第三大站，使吕梁真正意义上进入了铁路时代，太原至吕梁路程缩短在三小时之内。

吕梁站是该铁路线上的重要站点。经停的列车可达北京、成都、石家庄、太原、郑州、银川、西安、兰州、宝鸡、榆林、包头等全国一些重要城市。

公路

307国道与209国道纵横贯穿整个吕梁市，是吕梁与外部联系的重要通道，它们和境内的九条省道、青银高速、太佳高速等组成了遍布全市的快速公路交通网络。位于马茂庄的离石汽车站是吕梁汽车客运交通的枢纽，有开往太原及周边地区的客运班车。

县乡级公路可通达所有乡镇及95%以上的行政村。青银高速公路(G20)是国家干线高速公路，大致沿307国道横穿东西。

航空

吕梁境内正建客运航空机场，在方山大武镇附近。吕梁市区距太原武宿国际机场约180KM。

经济发展

经济结构调整健康推进，产业优势进一步发挥。 煤炭行业，通过关小上大、资源整合，一批20万吨以上矿井建成或在建，2座100万吨以上矿井全面达产，生产能力达到5700万吨;焦炭行业，关闭改良焦炉2807座，建成大机焦项目17个，在建16个，生产能力达到730万吨;冶炼行业，建成100立方米以上高炉34座，生产能力达到380万吨，新上6条炼钢、轧材生产线，钢材生产能力达到210万吨;建材行业，11户40万吨以上水泥企业生产规模达到240万吨;化工行业，30万吨焦油、30万吨甲醇、10万吨尿素项目已部分投产达效，10万吨硝酸钾、5万吨碳酸钾项目已全面开工。全市煤炭、焦炭、冶金、化工、建材、酿造、旅游、铝工业、农副产品加工、高新技术产业等为主的10大支柱产业初步形成，产业的规模优势将有一个飞跃性提升。全市产值超亿元企业达到25户，实现利税在2000万元以上的企业达到18户。煤——焦——化、煤——焦——铁——钢(钢材)、煤——电——铝、煤——电——铁合金等产业链不断延伸，产业初级化、产品链条短的格局正在改变，循环经济作为新的发展模式得到广泛认同。按照省政府的要求，全市建设了交城夏家营、文水百金堡、汾阳三泉经济技术园区和孝义梧桐、中阳尚家峪工业经济园区，高起点规划、高标准建设、高效能管理，企业集聚、集群经济发展模式初步形成。进出口贸易总额首次突破亿元大关，达到1.21亿美元。

民营经济快速发展，主体地位更加突出。 全市民营经济实现增加值84.47亿元，增长39.6%，占到全市生产总值的62.6%;上缴税金10.45亿元，占到全市财政总收入的45.1%。规模以上民营企业达到220户，增加了60户，其中营业收入1000万元以上的达到120户，5000万元以上的达到20户，亿元以上的达到10户，分别比2002年增加30户、9户、9户。

统筹发展意识渐浓，城乡面貌日新月异。 全市共铺开重点市政建设工程111项，完成投资12.35亿元，建成城区道路22条42.5万平方米，公共绿地22块38.8万平方米。离石城区兴隆商业步行街、体育场改造工程、莲花池公园等市政工程相继完工投入使用，各县市一批公园、广场、集中供热、污水处理等提升城市品位、完善城市功能的项目相继建成，城市脏乱差综合整治取得成效。小城镇建设步伐明显加快，开工项目总投资4亿元，投资规模和建设速度都为历史之最。100个小康示范村中规划建设的50个进展顺利，涌现出中阳太高、邢家塔，孝义西王屯，汾阳贾家庄、北关，文水武陵，临县李家坪，方山水沟村，兴县东关村等一批先进典型。

争先发展态势强劲，招商引资成效显著。 东部4县市，起点高、跨度大，发展速度不断加快，工业总产值占到全市的43.1%，财政总收入占到52.9%;中部4县市，大上项目、上大项目，工业总产值占到全市的44.3%，财政总收入占到32.7%，追强赶超能力明显增强;南北5县，以退耕还林还草为契机，以引进大公司、大集团为突破口，能源原材料综合开发全面启动，绿色农产品开发为主的特色产业正在崛起，稳定脱贫步伐进一步加快。全年协议引进市外资金280亿元，落实资金31亿元;引进省内外大企业16户，签订合作项目49个，启动项目15个，推进了全区煤、焦、冶炼、化工等产业的规模扩张和相关产业的培育开发。

“三农”工作扎实开展，农村经济活力持续增强。 以谷子、豆类和薯类为主的小杂粮面积达到20万公顷，种草养畜为主的规模养殖占到养殖总量的60%以上，以反季节蔬菜为主的蔬菜种植面积达到2.6万公顷，以地道中药材为主的新型中药材面积达到8333.3公顷，以苹果、葡萄、梨为主的水果面积达到2.9万公顷，以红枣、核桃为主的干果面积达到23.3万公顷。农业科技示范园区达到304个，面积发展到1.3万公顷，初步形成了以小区起步、园区示范、基地带动、农户联动的全新农业调产模式。各类农产品加工企业达到147户，加工能力35万吨，其中产值在1000万元以上的重点企业达到20户。农民经纪人队伍发展到2.6万人，购销农产品40余万吨。退耕还林、移民开发、种草养畜、旱作节水和劳务输出等扶贫增收工程成效显著。全市完成了当年6.4万公顷的退耕还林任务，退耕区农户人均增收528元。以退耕还草、以草立业、以畜富民、农林牧多业并举为特点的“呼家湾模式”，在全市迅速推广。农村税费改革全面展开，全市农民人均减负43.1元，减幅72.3%。

基础设施建设步伐加快，生产生活条件正在改善。 建成中阳220千伏输变电工程，新建或增容改造110千伏变电工程7项，35千伏变电项目17项;柳林电厂二期工程2×60万千瓦机组项目已经通过国家计委评审，主要设备已经定货。横泉水库已奠基开工。汾柳(汾阳——柳林)高速公路路基工程已完成50%;忻黑(忻州——黑峪口)线兴县县城至黑峪口全长41千米的二级公路建成通车;铺开了县际公路改造工程46千米，县乡公路369千米，区域经济路网106千米，村通水泥路404千米，总投资1.26亿元的209国道方山大武至离石交口的一级路，招标全部完毕。建成人畜饮水解困工程345处，新解决了405个自然村、22万人的饮水困难。

吕梁市招商引资局

地址：吕梁 离石区 永宁中路

电话：0358-8224046

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